Элементарно простое приспособление, для черчения прямых линий. Такое кольцо можно надеть на любой карандаш или ручку: А колёсико ещё и отсчитывает пройденный путь и показывает длину линии с точностью до миллиметра.
Возможно, не все узнают на этой фотографии 1872 года северо-западную часть Красной площади: До наших дней сохранилось только одно из этих зданий. Угадайте какое? Нет, это не Воскресенские ворота. В 1931 году их снесли, а в 1995 построили заново. Нетронутым сохранилось только здание Монетного двора (то, что в самом центре кадра). Чаще его называют зданием Губернского правления.
Я не историк, но попробую рассказать то, что знаю об этом месте. Сведения надёрганы из разных источников: книг и интернета, а я просто попытаюсь расставить их в хронологическом порядке.
читать дальшеК середине XVI в. были окончательно возведены стены Китай-города, и Воскресенские ворота были одними из семи ворот новой крепости. В то время их называли Львиными, по располагавшемуся рядом с ними царскому зверинцу (это, кстати, отдельная интересная тема)). Прямо за ними (примерно на месте нынешнего "Нулевого километра" была крупная переправа через реку Неглинная, а дальше начинался Тверской тракт (нынешняя улица Тверская). Внутри крепости у ворот располагались "Пушечные амбары", Ямской двор (управление почтой) и Старый Земской двор (это судебные дела, сбор налогов, управление "ярыжными", - тогдашней полицией, и даже своя тюрьма с пыточными камерами "Никольский застенок". Где-то тут же находился Сытный отдаточный двор, где служилым людям выплачивали жалованье.
В конце XVII в. Пётр I бурно перестраивает Москву и это место приобретает тот облик, который мы видим на фотографии. Все эти здания выросли почти одновременно: 1689 - над Воскресенскими воротами надстроены две башни с двуглавыми орлами. 1697 - строится Монетный двор (см. предыдущий пост) 1699 - Здание Земского приказа (что-то вроде мэрии). На фото оно слева. Через год второй этаж был передан Главной городской аптеке. В 1755 году тут открылся Московский университет (до 1793, пока не переехал в новой здание на ул. Моховой) 1730 - Новое здание Монетного двора (старое, - осталось за ним). Позже оно известно как Губернское правление (там, в частности, в эпоху Екатерины содержались под стражей Пугачев и Радищев). В 1810 на крыше построили высокий шпиль, для симметрии и для наблюдения за пожарами. Его разобрали только в ХХ веке.
Через 150 лет, это место снова сильно изменится. В 1881 году, на месте Земского приказа (Главной аптеки), построят Исторический музей: Ещё через 10 лет - ГУМ. А потом... В 1931 снесут (для проезда техники на парад) Воскресенские ворота. А через пять лет и Казанский собор (Собор Казанской иконы Божией Матери). Хотели снести и ГУМ, но не сложилось... Планы перестройки Красной площади большевиками, - это отдельная интересная тема. Там такого всего наворотить планировалось! Дух захватывает ) Надо будет как-нибудь написать и об этом..
В 90-ых годах вернут на место и Воскресенские ворота, и собор.. Он не такой как 100 лет назад. Дело в том, что с момента постройки (1579) его перестраивали много раз, и сейчас, для восстановления выбрали один из самых из ранних вариантов.
Вот любопытная фотография этого же места: Чем любопытная? А тем, что сделана она в 2006 году, как раз в тот момент когда уже разобрали, но ещё не собрали заново гостинницу "Москва". Теперь она снова возвышается на заднем плане. А как было хорошо без неё: тогда из Александровского сада был виден Большой театр! Никакой особой надобности в сносе гостиницы, построенной в 30-х годах прошлого века, не было. Просто в ходе реконструкции неустановленные лица украли 87 млн долларов, вот и всё ) Видимо это воровство и было причиной затевать полную перестройку. Но это уже совсем другая история....
Вот такие дела. Когда я смотрю на эти здания, думаю об их жизни, трогаю шершавые кирпичи, пытаюсь представить, что было на этом месте раньше, наступает интересное ощущение: вся эта "история", все эти события известные нам со школы, все эти абстрактные имена исторических персонажей, - всё это живое! Всё это было! На Этом месте, под Этим же небом, и Этот же самый кирпич всё это видел.. И все эти иваны грозные, пугачёвы, стрельцы и царь пётр, - они были такие же люди как и я, из плоти и крови, они ходили, разговаривали, и дышали этим же воздухом! И было это не так уж и давно...
Как быстро всё течет и изменяется! И это так интересно...
Как-то я рассказывал про свое основное рабочее место. Это комнатка с отдельным входом со двора имеет множество назначений: она же и мастерская; и склад; и раздевалка; и гараж для велосипедов; и комната отдыха, обеда и сна; место алкогольных и безалкогольных встреч, споров и размышлений о сущем, концертный зал, микрогостиница; место для медитаций и возжигания ароматических палочек... и т.д. и т.п. )) А ещё, вполне возможно, что в это помещение заходил... сам Государь Император Пётр I.
Я "живу" там уже десять лет, и не особенно задумывался о том, почему у меня сводчатые потолки? А оказалось, что этому зданию больше 300 лет. Оно построено в 1697 году Петром I, и здесь располагался Монетный Двор. Несмотря на то, что через 15 лет столицу перенесли в Санкт-Петербург, он штамповал монеты ещё сто лет. А после, здесь, вплоть до ХХ века, располагались, так называемые, Присутственные места, - заседали всякие чиновники бюрократы... Почему бы не предположить, что после постройки, Пётр не зашёл осмотреть своё детище?
Сейчас это здание выглядит вот так: Изначально, оконных проёмов на первом и втором этаже не было вообще. Там находились производственные помещения: кузни, плавильни и т.п. Но впоследствии, внутренние помещения неоднократно перепланировали, и окна, то пробивали в нужном месте, то снова закладывали кирпичом, по мере надобности. А ещё (на фотке не видно, снимал телефоном) верхний карниз украшен родными изразцами.
В начале XVIII в. въезд на Красную площадь со стороны Воскресенских ворот выглядел вот так: Слева - Монетный двор, затем Казанский собор, а справа Земской приказ (на месте которого теперь Исторический музей) Но в 1730 построили новый корпус Монетного двора, на уровне собора, сузив проезд. И старый корпус оказался во дворе, скрытый от горожан.
Кстати, в советское время ворота двора были открыты. И пожилые работники Музея Ленина (а именно ему принадлежали тогда эти здания), помнят: иногда во двор забредали пешеходы. И чаще всего, в поисках укромного места, - выпить пивка. Или наоборот... ) Тут-то, в кустах их и принимали милиционеры, - в углу двора находился задний выход отделения милиции, выходившего на Никольскую ул (тогда ул. 25 октября)
Исторический музей мечтает перекрыть этот двор стеклянной крышей и устроить там амфитеатр: но этот фантастический проект очень далёк от осуществления.
А фасадная, парадная часть этого двора, всем видна и известна, - она смотрит на Исторический музей... О! Кстати, это тоже любопытное место. Пожалуй, я расскажу об этом в следующем посте...
Недавно в нашем музее побывала очередная противопожарная инспекция, и выписала очередное предписание: поубирать всякий мусор там-то и там-то. Явление это нередкое. Места всегда мало, а всякого Очень Нужного хлама, много. А больше всего этого хлама по музею, - нашего, выставочного отдела (
И вот сегодня, в свой последний рабочий день в этом году, я должен был взять этот список нарушений, нескольких румяных и всегда весёлых такелажников, и отправиться прорубать эвакуационные проходы в завалах выставочного оборудования. "Благодаря модернизационным инициативам президента Медведева сегодня еле-еле рассвело к полудню" ((с)Т.Толстая), а мы уже добрались до последнего пункта списка. Он выглядел так: ...9) Освободить проход на первой галерее зала №40 от Декорации (4м). "Что же это такое, "Декорация (4м)"?", - размышлял я, поднимаясь на первую галерею зала №40, где бываю крайне редко. И что вы думаете мы там нашли? На полу в темноте и пыли лежал четырёхметровый верстовой столб! И это не какая-то выставочная декорация, а настоящий столб, из старого, почерневшего дерева, наверняка не позднее начала ХХ века:
Инвентарных номеров на нём нет, то есть вообщем-то, это не экспонат. Видимо просто никто не захотел ставить эту бандуру на учёт, а выбросить ни у кого рука не поднимается. Так и кочует он уже сто лет по тёмным углам музея. Ну и мы, конечно, не стали его выбрасывать. Только сдвинули с прохода, в ещё более тёмный угол. Пусть лежит себе дальше...
В Москве зима навёрстывает упущенное. Нужно успеть к Новому году устроить настоящую зиму )
Наконец-то я могу гулять с собакой в валенках! Их быстро одевать и снимать, и в них не бывает холодно никогда вообще. А еще я радуюсь, что теперь у меня настоящий Жып, с полным приводом, большими колёсами и высоким клиренсом...
А ещё сегодня самый короткий день. В связи с НЕпереводом часов, солнце сегодня встаёт в 8:54, а заходит в 15:58!
В Москве (в ЦПКиО) открыт (с 1 декабря по 15 марта) обновлённый каток.
Обещают идеальный лёд (до +15!), красивую подсветку, обзорные мостики для пешеходов. И много других развлечений, особенно для детей: в Нескучном саду большая ледяная гора, катания на собачьих упряжках и оленях, ледяной лабиринт c подсветкой, ледяными скульптурами и горкой. Ещё есть лыжня (4 км) с прокатом лыж.
Парковка на набережной у моста. Время работы: 10:00 - 24:00 Будни: 10:00-12:00 бесплатно 12:00-17:00 – 150 р. 17:00-23:00 – 200 р. Выходные и праздники: 10:00-12:00 – 150 р. 12:00-23:00 – 200 р
UPD: Сейчас почитал отзывы (там же на сайте), - ни одного положительного, только ругают... ((( Надо ехать самому смотреть, что, да как...
UPD2: покатался тут 31 декабря вечером. Очень даже ничего! Красиво, скамеечки всякие.. Да и лёд неплохой.. Понравилось. Тока вот цены не такие как в рекламе, подороже... И народу много ((( Но это везде... Не хватает в Москве катков.. Стройте больше! )
Я только вчера посмотрел оба эти фильма подряд. А сегодня узнал, что со следующей недели по ТВ начнут показывать полную, "сериальную" версию (кажется на 12 серий...)
Рискну многих разочаровать, но мне фильм в целом понравился. Может быть сказалась подготовка, - уже целый год я только и слышу о том, какая же это Эпическая Бездарщина и Аццкий Позор. Что каждый посмотревший обречён на ощущения тошноты, гадливости и Разочарования... Может быть дело в этом, но тем не менее. Я согласен со многими пунктами критики. Но с некоторыми готов и поспорить... Но не хочу. Это всего лишь художественный фильм! Спасибо, всем кто принимал в этом участие. Они сделали огромную работу, сделали так, как смогли, так как сумели. Мне было интересно.
Кстати, никого не интересует?... Opel Astra G, 1998г, хэтчбек, 1,6 16 клапанов, 102 лошадки, механика, пробег 215 000. На мордочке - множественные сколы краски от камешков (ржавчины нет!). Ссадины краски на бамперах. Недостатки есть, но всё по мелочам: не работает задний левый стеклоподъёмник и подсветка климата, и т.п. Всё расскажу честно ) Ходовая вроде в порядке (ещё проверю), двигатель тоже. Масло не ест. Вообщем, ездит нормально... + летняя резина на литых дисках (4шт) Недорого..
Вообще-то, поменять машину мы собираемся уже года два - три... И вот, сегодня купили: Renault Koleos, не новая - 2008г (но куплена в сентябре 2009, ещё год гарантии!), пробег 56 000км. Предыдущий хозяин - мего-аккуратный и педантичный автовладелец, машина действительно в идеальном состоянии (по крайней мере, пока мне так кажется...)))
По сути это тот же Nissan X-Trail, но во французском кузове, покороче. (В Рено-Ниссановском альянсе, Колеос занимает среднее положение между Кашкаем и Икс-Трэйлом) Те же 2,5 литра, 171 л/с, тот же вариатор, та же умная система полного привода "All-mode 4x4i"
Я не жалею, что не хватило денег на Х-Trail! Мы потеряли только в объёме багажника (но зато выиграли в габаритах!), и в престижности марки (но зато Колеосы не угоняют!)) Хотя нет... Есть ещё одно... Внешний вид., - прямо скажем, "на любителя"... Впрочем проведя сегодня с ним весь день, он уже начал казаться мне милым и родным! ) Пусть не красавчик, но какая-то трогательная добродушность в его неуклюжих формах есть!
Зато преимуществ перед Nissanом не мало: - Дешевле! - Более внедорожная геометрия (короче база и свесы) - Лучшая тяга на низах (другие настройки вариатора, да и движок немного изменён) Но главное, это салон: - Шумоизоляция на отлично (в салоне очень тихо) - Пластик мягкий, приятный, подсветка везде, где только можно придумать - Электронный ключ (машина узнаёт хозяина), заводится кнопкой! Ручник - тоже электронный. Прикольно ) - Огромное количество ящичков и карманов (в дверях, в полу, под сиденьем). В бардачок влезает сумка! - Задние сиденья складываются в ровный пол рычажком из багажника (!) - Передняя спинка складывается (!), превращаясь в столик и позволяя перевозить длинномерный груз - Две розетки в салоне + одна в багажнике. - Для задних пассажиров - шторки, столики, управление потоком из климата. - Двойная дверь багажника, на нижнюю часть удобно присесть (например, переодевая лыжи или коньки))
Ну и плюс ко всему, уже в базе есть: круиз-контроль, раздельный климат, парктроники, складывание наружных зеркал, электрохромное зеркало салона, подогрев сидений...
Да, кстати, разгоняеццо оно весьма быстро! По паспарту аж 9,3с!...
Год назад я внезапно забросил diary. Не совсем, конечно, но пишу редко... И что будет дальше с этим дневником не знаю... Однако, ленту избранных я продолжаю исправно читать, стараясь не пропускать ничего! Спасибо вам, что вы есть!
Иногда, особенно в дни рождения, люди спрашивают друг друга (или сами себя): на сколько лет я себя ощущаю? Обычно, это внутреннее "Я", оказывается намного моложе паспортного возраста. Чаще всего называют цифры в пределах 15 - 25 лет...
А я, пытаясь осознать какое оно, моё "Я", и сколько ему сейчас лет, чувствую, что оно всегда было одинаковым! Я, настоящий Я, тот который живёт в этом теле, всегда был таким! И когда мне было 30, и 20, и 10... И даже в самых ранних воспоминаниях своего детства, этот Я, был точно таким же как сейчас! С тех пор, как я начал осознавать себя, я не изменился вообще!
Я не очень разбираюсь в этом, но кажется это индуисты считают, что наша душа - это чистое воспринимающее сознание, которое только воспринимает, и больше ничего не делает в этом мире. Даже мышление – это свойство ума, а не свойство души. Душа вечна, она - часть Бога (всего, что есть), её нельзя ни увидеть, ни постичь (познать), ни изменить. Она только осознает, а значит ее нельзя ни "загрязнить" ни "отчистить", её нельзя обвинить в чем-либо. Христиане думают немного иначе... Но я отвлёкся! Я всё к тому, что 39 лет исполнилось не мне, а этому бренному телу, через которое я с вами общаюсь! Ура товарищи! Да здравствует! Всем любви и согласия! Аллилуя! Всё правильно и к лучшему! И будь, что будет! Ура!...
Говорят, что любая статья Википедии по цепочке ведёт к статье «Философия». Для этого нужно кликать по первой ссылке в каждой статье цепочки. Важно: ссылка должна быть не в скобках и не курсивная. Если ссылка повторяется, следует кликнуть следующую после неё, иначе вы будете ходить по кругу.
Просто введите дату своего рождения здесь и вы узнаете, каким по счёту жителем Земли вы являетесь, а также, сколько человек с начала истории уже жили на планете к моменту вашего рождения. Расчеты производятся на основании информации, имеющейся в Фонде населения ООН.
Нет у человека никакой свободы выбора. Любое наше действие, любой наш поступок, он вызван какими-то причинами. Их может быть десятки разных, и большинство из них мы просто не осознаём. Но каждый раз выбирая что-то, мы делаем выбор не просто так, а "потому-то" и "потому-то". Пошёл дождь, - мы одеваем куртку. Нет дождя, - идём без куртки. И так во всём! Даже если мы поступаем наперекор всем причинам, мы всё равно делаем это не просто так, а под влиянием какой-то другой причины.
Так какой-же это "выбор"? Мы просто роботы, выполняющие программу. Собаки Павлова. Куклы в кукольном театре...
Обстоятельства складываются определённым образом, выстраиват вокруг нас стены, оставляя единственно возможный шаг вперёд. Именно его мы и сделаем. А значит наше следование по этому лабиринту жизни уже предопределено! Всё движется именно так как должно. Всё что случилось, - должно было случится.
Это очень забавно осознавать. Вот сейчас ты сидишь, читаешь это, и ещё не знаешь, нажмёшь ты на кнопку "Комментирии" или нет... А где-то всё это уже предопределено и решено за тебя )
Чёрный Тигуан довольно резко выкручивает руль вправо и прижимается к обочине. Моя скорость не то чтоб очень большая, но далеко за 20км/ч. Рефлекс сработал гораздо раньше мозга - от столкновения спасёт только максимально быстрое сжатие обоих тормозов... что неминуемо привело к красивому сальто через руль ) Кажется, между моей пролетающей педалью и его крылом были миллиметры, но ни у кого ни одной царапины. Да и окружающих водителей в пробке развлекли, позабавили...
1) Снова Спасибо Тебе Господи! С какой целью ты меня так бережёшь?... 2) Ещё одно подтверждение: в городе дисковая гидравлика - не понты, а насущная необходимость! 3) Водители! Ну смотрите же в правое зеркало! У меня даже ярко голубая фара там специально для этого мигает...